Devono essere di tipo omologato, montati correttamente e mantenuti sempre efficienti e in buone condizioni (non incrinati o sporchi).
Vanno regolati prima di partire, dopo che si è indossato il casco e si è tolto il cavalletto.
Nell'uso degli specchietti occorre tener presente che non consentono di vedere tutto lo spazio dietro il ciclomotore; veicoli e pedoni possono trovarsi nell'angolo cieco (porzione di strada non inquadrata dallo specchietto) e quindi non essere visti.